Kompresory
Kompresor by mal byť neoddeliteľnou súčasťou každej dielne a garáže. Skvelý pomocník, ktorý má mnoho užitočných použití a veľmi uľahčí mnohé práce. V odbore zvárania sa používa najmä ako zdroj u plazmové rezačky. Má však mnoho ďalších využití, a to nielen na nafúknutie bicykla automobilu alebo bazénu. Je nevyhnutnou súčasťou na lakovanie či ako pohon pneumatického náradia.
Najpredávanejšie
3 položiek celkom
Značky
Zobrazených položiek: 3
Kompresor
Kompresor je stroj vyrobený a určený na stláčanie alebo kompresiu plynov alebo pár.
Kompresory majú mnohostranné použitie, existuje preto viacero druhov kompresorov.
Podľa spôsobu zvyšovania tlaku je možné kompresory rozdeliť na:
- Objemové - zvýšenie tlaku prebieha zmenšovaním objemu pracovného priestoru, v ktorom je stláčaný plyn uzavretý.
- Rýchlostné- kde sa dosahuje zvýšenie tlaku zrýchlením prúdiaceho plynu a po ňom nasledujúcou premenou kinetické energie na tlak.
Najčastejšie sú kompresory objemové a tie sa ďalej delia podľa konštrukcie na:
- Piestový kompresor – dosahuje sa zmena objemu plynu priamočiarym vratným pohybom piestu vo valci. Pri pohybe piestu dole sa plyn sacím ventilom nasáva, pri pohybe nahor sa plyn stláča a potom vytláča výtlačným ventilom z valca. Piesty môžu byť buď poháňané otáčaním kľukového hriadeľa, alebo priamo iným oscilujúcim piestovým strojom.
- olejový – olej, zaisťujúci mazanie, je v tomto prípade rozstrekovaný do priestoru valca pod piestom kľukovým hriadeľom a piestnym krúžkom stieraný späť. Pri tomto druhu kompresora sa dostávajú olejové pary do stláčaného vzduchu.
- bezolejový – zaisťuje výstup stlačeného vzduchu bez olejových pár, hodí sa teda aj na špecifické účely ako je výčap piva, chov rýb v akváriách, potravinárstvo.
- Rotačný kompresor – u neho sa dosahuje zmena objemu piestom, alebo piesty otáčajúcimi sa okolo osi rovnobežne s osou valca
- lamelový – rotujúci piest má lamely uložené v pozdĺžnych drážkach piestu tak, že sú pritláčané odstredivou silou k stene valca. Plyn sa nasáva otvorom a vytláča sa iným otvorom.
- dvojrotorový – dva rotačné piesty sa po sebe odvaľujú a dopravujú plyn v komorách vytvorených stenami rotora a statora, zo sacieho otvoru do výtlačného.
- kvapalinokružný – plyn sa dopravuje v komôrkach vytvorenými pevnými krídlami výstredne uloženého rotora a kvapalinovým prstencom, ktorý obieha v statore. Plyn vstupuje sacím otvorom a odchádza výtlačným otvorom v čelnej stene rotora.
- skrutkový – podobný dvojrotorovému, ale používajú sa dve do seba zapadajúce skrutky
- Scroll kompresor – alebo špirálový kompresor. Skladá sa z jedného pohyblivého scrollu – špirály a jedného scrollu – špirály upevnenej k telu kompresora. Pohyblivý scroll obieha po dráhe v pevnom scrolle, čím sa vytvára plynové vrecká premiestňujúce sa medzi oboma scrolly do ich stredu. Vrecká sa cestou do stredu zmenšujú, čím je dosiahnuté zvýšenie teploty aj tlaku na potrebnú hodnotu.
Existujú aj ďalšie konštrukcie, ktoré v tomto prehľade nie sú uvedené.
Kompresory rýchlostné sa ďalej delia na:
- Kompresor axiálny
- Kompresor radiálny